中国新闻视线网,用百姓的眼光看新闻!做中国新闻网站之标杆!

中国民生网

你现在的位置:主页 > 房产 > 文章

来源:网络整理 作者:中国新闻视线网小编 发布时间:2019-10-09 20:53

直达机场航站楼,千米绿化带,1小时通达天津、保定、廊坊等城市……北京新机场正如火如荼进行建设,据北京发改委消息,围绕新机场,构建了“五纵两横”的交通网,同时公布了最新完整线路走向,廊坊境内将有城际与高速通达新机场,同时廊坊人关心的城际铁路联络线与新机场北线高速均已开工!

“五纵”包含这些路网

1

京台高速(已建成)

京台高速公路,这条北起南五环、南至京冀市界的公路已于2016年12月建成通车。

2

京开高速公路

其他几条路中,南部居民最熟悉的是京开高速公路,该路的拓宽工程将于年底完工。其中,主路北起南六环,南至西黄垡桥,将由双向四车道拓宽为双向六车道;辅路北起魏永路,南至大礼路,按一级公路标准将东西两侧均拓宽至三车道。

营造穿越森林到机场的绿色氛围。

北京同步规划了新机场周边的生态建设。在新机场北部,沿京台高速、新机场高速等交通走廊两侧建设200至1000米大尺度生态廊道或景观绿带,形成中心城与新机场之间的景观绿道。充分利用永兴河自然河道和机场噪声区,建设森林绿地,形成“凤形”肌理大地景观。2019年,新机场周边京开高速、京台高速等道路沿线将是一片“绿色森林”。

上面两条路,是“五纵两横”路网中“五纵”中的两条。

此外还有3条路,正在建设中:

3

新机场高速公路

新机场高速公路,北起南四环公益东桥南至新机场,近期先实施南五环至新机场段的27公里,计划2018年年底建成通车。

4

轨道交通新机场线一期

轨道交通新机场线一期,北起草桥,南至新机场,通过“ 半小时”到达航空主客源地时间目标缩短新机场与中心城之间的时间距离。计划2019年与新机场同步建成投入使用。

5

京雄城际铁路详细走向首次亮相

“五纵”中不仅仅有高速路,还有轨道交通。其中,京雄城际铁路精细走向首次亮相。这条铁路将北起北京西站,经新机场,北京市境内段长55公里。其中新建段为李营站至市界,长40公里,2016年12月开工,计划2019年与新机场同步建成投用。

“两横”包含这些路网

1

新机场北线高速(连接廊坊)

新机场北线高速连接京港澳、京开、京台、首都地区环线等高速公路,北京段全长25公里,已于2017年11月开工建设,计划2019年与新机场同步建成通车。

新机场北线高速接入廊坊位置

在环机场30公里内,采育、马驹桥商务配套缺乏,写字楼极少,且交通动线更远;永清、固安县城底板,各种配套不足,无法满足商务办公人群所需配套,所以几乎没有高端写字楼在售;黄村、亦庄、西红门虽城市发展成熟,但写字楼售价已经到3-4万,回报率不足3%。廊坊作为地级市,不仅拥有完善配套,而且交通体系发达,廊坊孔雀城就是环机场区域名副其实的商务价值洼地。

【免责:相关数据资料来自网络,数据仅供参考】

9月房企销售全面发力,百强房企一个月卖房9231

房产北京站