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来源:网络整理 作者:中国新闻视线网小编 发布时间:2019-11-29 16:01

提到ofo小黄车,几乎已经没人再提及其曾经的辉煌了,反而因为长期无法解决的退押金问题成为众人的笑谈,“今天退押金排第几百万位了?”也变成每个ofo小黄车用户最关心的问题。

虽然很多人过了一年199元的押金依然没有到账,但他们依然对ofo创始人戴威说过的“为每一个支持过我们的用户负责”抱有幻想,然而过了昨天,这些人就开始感叹自己的这份信任是多么的“年轻”。

这次ofo又有了一个解决押金的鬼点子。ofo小黄车近期上线了新功能“购物返现金”功能,声称可以不用排队,就可以提取押金。界面显示目前已经返现近700万元。

今天你在ofo退押金排第几百万位了?

什么是“购物返现金”?

据APP介绍,任何ofo用户在返现上购买京东、淘宝的产品后,会根据商品金额获得一定数量的返现“奖励”,当这部分金额达到一定数量后,可以提现至微信或者是支付宝,通常情况下,提现金额在次月25日会如期到账。

此外,根据规则,那些备受押金折磨的ofo用户可以享受双倍返现福利,也就是说当金额达到提现基础20元的时候,这部分用户可以提现40元。当然也不是每次提现都可以享受双倍福利,ofo规则中指出99元和199元押金的用户分别可以享受5次、10次,当次数达到上限后,将不再享受双倍返现。

今天你在ofo退押金排第几百万位了?

看似ofo在为早日退还押金做努力,实则ofo小黄车只是在“老赖”的本质上盖遮羞布。那些选了planN的小黄车等退押金一族,并没有因为这个方法如愿。

首先,ofo返现余额兑换规则中除了详细的介绍了返现获取方法外,有一条规则值得格外注意:

“您知晓并确认,一旦您确认将ofo平台的押金转移到ofo返钱进行兑换后,则视为您放弃对押金的索取,ofo平台对您的骑行押金不再具有归还义务;且押金一旦转换,即不可撤销,您不得要求将可提现余额改回ofo平台的押金。”

今天你在ofo退押金排第几百万位了?

通俗来说就是,只要你使用这份服务,押金就不退了,日后如果你后悔了想舍弃这个服务回去继续排队要押金,也不可能了。

ofo试图赖掉这笔押金,又顾虑重重,只能选了这么个华而不实的办法。

其次,ofo小黄车返现的金额十分有限,首页商品可以看到:23.8元返现1.66元的苹果、21.9元返现0.08元的零食、39.9元返现0.42元的啤酒等商品。

今天你在ofo退押金排第几百万位了?

值得注意的是,返现的计算方式是按照实际金额计算的,如果是秒杀、拼购等活动中的产品,返现的金额会减少。

算来算去,凑够基础20元提现都要花好几百元,而那些背负199元押金的人,想完全把押金退回来,可能得等到猴年马月。

一波操作下来,用户在完全摸不着头脑的情况下,“自觉”放弃索要押金、同时还成为了“电商中介平台”ofo小黄车的用户......

其实这并非是ofo小黄车第一次想出解决“退押金”难题的第一次举措,去年11月,ofo发通知称99元押金用户可以一键升级为互联网金融平台PPmoney的用户,前提是把押金变更为100元理财产品,但由于用户反应过于激烈,最后不得不胎死腹中。

今年3月份,ofo又称,99元可以升级为150金币、199元押金可以升级为300金币,可以用于APP内的消费,1金币等于1元。

排队(虽然不知道什么时候)还有可能将押金退给你,但是一旦转成金币,就没办法要回押金了,并且过程不可逆。

因为不能完全使用金币、想要把300金币用完的话至少要消费几千元,产品数量又少的可怜,最后也因引起了民愤而不了了之。

截至今年九月份,ofo小黄车退押金用户排队数量已达1500万,情况不容乐观,ofo急于找出口将此事解决,渴望通过消费的方式将这些押金消化。

在2018年,随着共享经济热潮下降,资本迎来寒冬,ofo也因为资金链问题危机四伏。从大规模裁员、缩减业务到拖欠贷款、拖欠押金,ofo苦苦求生的样子成为共享经济退潮的一个缩影。

如今ofo除了保持原有的共享单车业务外,正在积极尝试其他新业务以谋求其他出路。例如为广告商定制车身广告、在APP上做流量分发广告、以及与金融平台合作,希望走出困境。

这次ofo小黄车为两大电商平台引流,同时谋求解决用户退押金的问题,也是其改革路上一次大胆的尝试。

然而,这次的举措依然没什么诚意。

ofo小黄车本身因为质量不好、需要押金等问题,在同行竞争环境激烈的情况下,资金链逐渐失控。按理来说,及时退押金本来是最基本的营业道德,然而如今在退押金的时候,却增加了各种套路和限制,看似是在为“退押金”想办法,实则是想要做其它业务收割。

ofo曾经在APP上线了除了共享产品类的另一类产品——现金贷业务,其连接了现金贷、办信用卡、商城等业务,现金贷接入了人人贷等各种互联网金融产品,ofo小黄车的APP一度承受了其“不该承受”的其他功能。