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来源:网络整理 作者:中国新闻视线网小编 发布时间:2019-05-15 04:12

  编者按:金绍山(1916—1957),湖北省大悟县人,出生于一个贫农之家。1930年10月,参加红军,从此一心一意跟着共产党走。曾参加过鄂豫皖苏区历次反“围剿”斗争;参加过直罗镇、平型关大战;参加过冀鲁豫边区多次的反“蚕食”、反“扫荡”及水东地区的三次反“围剿”等战斗;参加过睢杞、开封、淮海等战役。1950年,在十八军进军西藏途中,组织参加川西剿匪战斗、抢修甘孜机场、修建康藏公路(即川藏公路)。1955年,被授予中国人民解放军少将军衔,成为一名开国将军。在人生最后的岁月,金绍山一直忙于建设西藏、巩固西南边防的任务。1957年,因终年劳累,倒在工作岗位上。

  53师继续西进时,名山县成千上万的父老乡亲沿途夹道热烈欢送。当年红四方面军举行雅(安)、名(山)、邛(崃)、宝(兴)战役时,当地人民就做出了巨大牺牲,今天又像支援红军那样支援十八军进军西藏。我的母亲把我哥哥们留在山东,把不满一岁的我留在成都,便随着部队一同进藏。

  修建甘孜机场

  进藏路上的第一个硬仗就是修建甘孜机场。由于高原气候恶劣,当时的简易公路时常中断,部队供应异常困难。先遣部队曾一度断粮,不得不挖野菜,打地老鼠吃,后来为尊重藏族风俗,地老鼠也不打了。为坚决贯彻毛主席“进军西藏,不吃地方”的指示,党中央、中央军委为支援进军西藏,特将当时为数极少的飞机调往成都新津机场,进行空投运输。

  西南军区、十八军决定以53师、54师为主力于甘孜修建机场,便于物资运输。父亲任机场修建司令部的司令员,54师师长张忠为副司令员。军大八分校,卫校以及藏族民工也加入了修建大军,一时间为建设机场云集了数万人马。

  1951年3月,甘孜机场开始动工。而部队的吃饭、住宿问题,成了父亲的“心头大患”。部队将面临长期艰苦的施工劳动,高原缺氧,体力消耗极大,如果再吃不好、睡不好,体能肯定跟不上,必然影响施工进度,难以按期完成机场修建任务。

开国少将金绍山 鞠躬尽瘁为西藏(二)


图为战士们在窑洞内学习。

  进藏部队行军时是睡帐篷的,但是修机场需要长期停留,根据甘孜当地的地形气候条件,部队决定在山上挖窑洞。虽然当时已经是春天,但高原上仍是坚冰冻土。战士们用火将山坡表面上的冻土烧化后,才能挖动。好在山坡是沙土土质,比较好挖,很快一座座窑洞基本成型。战士们又从山上砍来树木及枝条,作为窑顶的支护。窑洞建好后,战士们从帐篷搬了进去,居住条件得到了改善,内务整理得井井有条。为了美化周围的环境,师卫生队的女兵们捡了不少彩色石子,在地坪上嵌上“进军西藏 保卫祖国”“建设边疆 加强国防”等标语。

  居住条件得到改善后,吃饭还是大问题。那时侯部队初到高原没有经验,高寒缺氧,空气稀薄,水的沸点低,煮熟的米饭夹生,蒸出的馒头也是黏的,战士们吃不好饭。父亲非常着急:战士们每天的体力消耗那么大,吃不好怎么行?他特意交代供给处的刘处长:“从内地运来的黄豆、花生、海带、黄花菜和各种鱼罐头、肉罐头、脱水菜等,质量很好,营养价值也高,按实物标准发下,人体所需营养量是足够了。但大家意见是无新鲜肉、菜,再好吃,久食则生厌,食欲减退。请你们组织各团、营、连供给干部、炊事人员认真研究一下,多用点脑子,多想些办法,多辛苦一点。狠下工夫把连队伙食搞好。在高原高寒气候条件下怎样改善伙食,使施工部队吃饱吃好,增强体质,才能有劲劳动施工啊,这是你们供给部门的一件大事,一定要办好。”

开国少将金绍山 鞠躬尽瘁为西藏(二)


图为在铺好石块的跑道上浇水泥。

开国少将金绍山 鞠躬尽瘁为西藏(二)


图为人力拉着十吨重的石磙子压跑道。

  最辛苦的还是广大施工人员,那时侯机场建设没有施工机械,都是用铁锹、镐头、木杠一类的简单施工工具。干战更不懂施工技术,都是拼体力。土方量很大,没有铲土、挖土、推土机械,更没有汽车装土填洼。部队只能自己动手做成小推车,手推肩拉,多少战士磨破了手,勒破了肩;修机场跑道没有压路机就用石磙子代替;跑道的基础工程需要上万立方石块,战士们就上山去开采,并一块一块背运下来,砸成碎石铺砌跑道。

开国少将金绍山 鞠躬尽瘁为西藏(二)


图为父亲为飞行员佩戴胸花。

  1951年11月26日,甘孜机场终于竣工了。这是全体修建部队指战员努力奋斗取得的辉煌胜利,为此他们克服了难以想象的艰难困苦,甚至血的代价。父亲在指挥修建过程中,既能坚持原则,又能团结一班人,虚心听取大家意见,善于集中群众智慧,身先士卒,经常到施工现场跟班作业,按期圆满地完成了修建任务。被大家誉为党委的“好班长”,再次荣立一等功。

开国少将金绍山 鞠躬尽瘁为西藏(二)


图为通航典礼上,飞机在空中飞行。

  12月7日,机场修建司令部举行了隆重的通航典礼。那天万里晴空,部队指战员都换上了新军装,民工和藏族群众也兴高采烈地和部队一起参加了庆祝大会。当飞机轰响着从远方天边飞来的时候,人们抑制不住激动的心情,欢呼跳跃起来,这是在世界屋脊降落的第一架飞机呀!这是世界奇迹!在群众的鼓掌声、欢呼声中,一位藏族老人突然跪在地上,双手合十祝福这位天外来客,“天菩萨”给他们带来了吉祥和幸福。

  冬上雀儿山修路

  甘孜机场竣工后,53师战袍未脱、马未卸鞍,又在父亲的带领下,与54师一起接受了更为艰巨的任务——冬上雀儿山打通康藏公路。有句俗语“冬过雀儿山,如闯鬼门关”,冬季单是过雀儿山就异常艰险,何况要上山修路?山上都是冻土,战士们就用火烧,烧不化就用大锤打钢钎。完全依靠人力,硬是从山上凿出一条路来。

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